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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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용법 :: | 액체 여과기 | 두께 :: | 0.036 밀리미터---4 밀리미터 |
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메쉬 카운트 :: | 2-635 메시 | 여과기 등급:: | 98 % |
길이 :: | 30m/roll | 폭:: | 고객 요구 |
철사 직경:: | 0.018-2.03mm | 재료: | 음식 급료 스테인리스 |
하이 라이트: | 30m/roll 미세 필터는 맞물립니다,2.03 밀리미터는 필터 메쉬를 정제합니다,4 밀리미터는 필터 메쉬를 정제합니다 |
5 마이크론 스테인레스강 필터 메쉬 스크린 초미세 그물 필터 직물
미세 망사 필터 직물 물성 :
용법 : | 액체 필터 |
두께 : | 0.036 밀리미터---4 밀리미터 |
메쉬 카운트 : | 2-635 메쉬 |
필터 평가 : | 98% |
길이 : | 30m/roll |
폭 : | 고객의 요구조건 |
와이어 직경 : | 0.018-2.03mm |
재료 | 식품 등급 스테인레스 강 |
세망 필터 직물은 다음을 도입합니다
필터는 일반적으로 자동차 엔진에 적용됩니다, 음란 또는 가스 중요한 부속물을 필터링하고, 기 위해 엔진이 클린 에어를 흡수할 수 있다는 것을 보증합니다 주로 필터 페이퍼를 통하고 따라서 공기 정화 필터를 위한 품질 요구 사항이 상대적으로 엄격합니다.
제작 필터를 위한 미세 망사 필터 예방책 :
1. 로우-프라이스드 필터 페이퍼는 필터 엘리멘트를 만드는데 사용될 수 없습니다. 그것의 대구경, 부족한 균일성과 낮은 여과 효능 때문에, 효과적으로 엔진의 너무 이른 위어의 결과가 되면서, 엔진에 대한 해로운 불순물은 필터링될 수 없습니다.
2. 그것이 오일 방지가 아니고, 굳게 계약될 수 없기 때문에, 저 품질 접착제는 사용될 수 없으며, 그것이 쉽게 필터 엘리멘트의 본딩 점에서 단락 회로를 야기할 수 있습니다 ;필터 엘리멘트의 이음새에 원료를 사용하지 마세요. 그것이 밀봉될 수 없기 때문에, 단락 회로가 수많은 해로운 불순물이 엔진에 들어가고 엔진의 서비스 수명을 감소시키게 할 것이어서 특별한 관심은 지불되어야 합니다.
3. 강도가 충분하지 않고, 그것이 사용하는 것의 과정에서 중심 통공 공동을 빨아 들이기 쉽고, 필터 엘리멘트가 손상되고, 엔진의 불충분 윤활의 결과를 초래한 오일 회로를 차단하기 때문에, 오일 필터의 중심 통공의 물질은 그 대신에 두꺼운 것의 가늘지 않아야 합니다 ;또는 입질의 신뢰성은 불타고 있는 타일, 샤프트의 결과를 초래한 곧 수많은 오일 누출의 결과가 되면서, 열린 입질의 사용 동안, 가난합니다, 이것이 또한 그렇게 하기 위해 유의할 필요가 있습니다.
4. 사용하는 것의 과정에서, 보통 고무 오일 방지 고무 물품에 의해 대체될 수 없고 또는 내부 씰 밀봉 고장 원인 엔진 이른 웨어에 의해 형성되고 생명 또는 팽창 변형을 줄이는 필터 내부 단락 회로의 외부적이 밀봉, 오일 필터 외부 봉합 링 아웃, 짧은 시간, 배수의 큰 수가 엔진 화상 와트를 만들고, 홀딩 축, 심한 파손을 입, 그래서 당신은 그렇게 하기 위해 특별한 관심을 기울일 필요가 있습니다.
세망 필터 직물 수송 :
세망 필터 직물 패키징 :
담당자: Hu
전화 번호: 008617367951718
팩스: 86-0318-8062880